[发明专利]车门

摘要

本发明提供充分减少重量且具有足够的刚性的车门。车门(1)具备碳纤维强化树脂制的内面板(2)，其在前方部位沿上下方向隔开间隔地形成安装上侧铰链(5a)的上侧铰链安装孔(218a、218b)和安装下侧铰链(5b)的下侧铰链安装孔(219a、219b)，并在后方部位形成安装门锁装置(DL)的门锁安装凹部(217)；和碳纤维强化树脂制的外加固构件(4)，其具有与门锁安装凹部(217)相对的后侧加强部(41)、从后侧加强部(41)朝向前方延伸设置的装饰带线加强部(42)、以与上侧铰链安装孔(218a、218b)及下侧铰链安装孔相对的方式从装饰带线加强部的前方部位向下方延伸设置的前侧加强部(43)。

主权项

1.一种车门，其构成为经由多个铰链而能够摆动地安装于车身并且能够对形成于上述车身的开口进行开闭，该车门的特征在于，具备：内面板，其由树脂制成，具有朝向外方的外侧面以及朝向内方的内侧面，并在不同的位置分别形成有用于安装上述多个铰链的多个铰链安装部以及用于安装将上述车门卡合于车身用的门锁装置的门锁安装部；和外侧加强部件，其由树脂制成，配设为比上述内面板靠外方，具有朝向外方的外侧面以及朝向内方的内侧面，与上述内面板结合，并且具有与上述门锁安装部相对的第一加强部、与上述第一加强部连续形成并从上述第一加强部延伸设置的第二加强部、以及与上述第二加强部连续形成并与上述多个铰链安装部相对的第三加强部，在上述外侧加强部件的外侧面以及内侧面的至少一个面配设有多个肋，上述多个肋在从所述外侧加强部件的后方朝向所述外侧加强部件的前方而每个肋的上下位置直线变化的方向上延伸设置。