[发明专利]车载LNG换热器及安装该换热器的冷藏运输车有效
申请号: | 201510086312.3 | 申请日: | 2015-02-13 |
公开(公告)号: | CN104669984B | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 陈春平 | 申请(专利权)人: | 陈春平 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60P3/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种车载LNG换热器及安装该换热器的冷藏运输车,该换热器包括汽化板和换热板,汽化板内部具有液化天然气的流动通道,换热板的底部具有换热翅片,汽化板设置在换热板的上方,将液化天然气气化时释放的冷能传递给换热板,汽化板与换热板通过直接贴合的方式传递冷能;或者,汽化板与换热板之间设置导热介质夹层;或者,汽化板与换热板之间通过多个导热柱进行连接。车厢上具有换热器安装口,换热板与换热器安装口密封连接。本发明的有益效果是结构、布局合理,对车厢的空间占用少,杜绝了天然气在换热器的换热翅片一侧的泄漏风险,提高了换热器的安全性,即使天然气泄漏,也不会进入车厢。 | ||
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【主权项】:
一种车载LNG换热器,其特征是:包括汽化板(1)和换热板(2),所述的汽化板(1)内部具有液化天然气的流动通道(3),换热板(2)的底部具有换热翅片(4),汽化板(1)设置在换热板(2)的上方,将液化天然气气化时释放的冷能传递给换热板(2),所述的汽化板(1)与换热板(2)通过直接贴合的方式传递冷能;或者,汽化板(1)与换热板(2)之间设置导热介质夹层(6),导热介质夹层(6)包括夹层外壳和夹层外壳内填充的导热介质;或者,所述的汽化板(1)与换热板(2)之间具有间隙,汽化板(1)与换热板(2)之间通过多个导热柱(7)进行连接,汽化板(1)包括上板片(1‑1)和下板片(1‑2),上板片(1‑1)和下板片(1‑2)上具有形成流动通道(3)的凹槽,上板片(1‑1)和下板片(1‑2)通过焊接的方式密封成一个整体,在流动通道(3)内铺设波纹板(8),波纹板(8)的波纹方向与流通通道的延伸方向平行,波纹板(8)上的波纹的波峰部和波谷部分别与流动通道(3)的顶部和底部焊接。
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