[发明专利]列车风流场现场测试装置及测试方法有效
| 申请号： | 201510023010.1 | 申请日： | 2015-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN104483091B | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 邹云峰;何旭辉;周佳;王汉封;李欢;黄永明;史康 | 申请（专利权）人： | 中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室 |
| 主分类号： | G01M9/00 | 分类号： | G01M9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410075 湖南省长沙市天心区韶山南路22*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明为一种列车风流场现场测试装置及测试方法。列车风流场现场测试装置，包括布设于高速铁路列车运行轨迹外周空间并用于测试高速铁路列车运行轨迹外周的列车绕流的测试机构、用于从测试机构上获取风压信息的电子式扫描阀机构、用于从电子式扫描阀机构接收信息并通过无线信号收发信息的数据采集机构以及通过无线信号控制数据采集机构的远程操控机构。根据测试装置特点，预先拼装好测试装置，并可进行调节，保证现场定位的精确性；解决因现场采集限制，研制的无线操控、采集、传输模块，实现远程数据的无线采集、传输和处理。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 风流 现场 测试 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种列车风流场现场测试装置，其特征在于，包括布设于高速铁路列车运行轨迹外周空间并用于测试高速铁路列车运行轨迹外周的列车绕流的测试机构(1)、用于从测试机构(1)上获取风压信息的电子式扫描阀机构(2)、用于从电子式扫描阀机构接收信息并通过无线信号收发信息的数据采集机构(3)以及通过无线信号控制数据采集机构(3)的远程操控机构(4)；测试机构(1)包括用于测试机构(1)的结构支撑的支撑杆、设于支撑杆上并用于测试高速铁路列车运行轨迹外周的列车绕流的测试杆以及设于测试杆上并用于感应风压的多孔探针(5)，多孔探针(5)的尾部通过测压管连接至电子式扫描阀机构(2)；通过角钢固定，并具有可调节垫块(14)，采用铁块固定多孔探针(5)，采用完全封闭的测压管路，测得的气动信息可以有效地避免外力对测试结果的干扰，保证气动信息的测试精度。
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