[发明专利]一种可调速比直线磁齿轮

摘要

本发明公开了一种可调速比直线磁齿轮，包括装有永磁极片的高速动子、内嵌有双层磁化绕组的固定调磁电枢、装有永磁极片的低速动子三部分组成。调磁电枢设置在磁齿轮高速动子和低速动子之间，磁齿轮高速动子和调磁电枢之间形成第一气隙，调磁电枢和磁齿轮低速动子之间形成第二气隙。可调速比直线磁齿轮的高速和低速动子为运动部件，调磁电枢保持固定。本发明结构利用调磁极片对磁场进行调制，实现非接触式变速及推力传输，减少了接触损耗；将磁齿轮与记忆电机的概念结合起来，设计了一种新型嵌入双层磁化绕组结构的固定调磁电枢，磁化绕组能够动态地对高、低速动子上的铝镍钴永磁极片进行磁化或者去磁。

主权项

一种可调速比直线磁齿轮，其特征在于：包括高速动子(1)、调磁电枢(2)和低速动子(3)；所述高速动子(1)包括高速动子铁心(11)，在高速动子铁心(11)的内表面沿运动方向表贴或内嵌有高速动子永磁磁片(12)；所述调磁电枢(2)包括调磁体、高速侧磁化绕组(21)和低速侧磁化绕组(22)，所示调磁体由沿运动方向交错间隔排列的导磁体(24)和非导磁体(25)构成，高速侧磁化绕组(21)和低速侧磁化绕组(22)分别嵌入在调磁体的两侧，高速侧磁化绕组(21)和低速侧磁化绕组(22)之间通过气桥(23)隔磁；所述低速动子(3)包括低速动子铁心(31)，在低速动子铁心(31)的内表面沿运动方向表贴或内嵌有低速动子永磁磁片(32)；所述调磁电枢(2)设置在高速动子(1)和低速动子(3)之间，高速动子(1)和调磁电枢(2)之间形成第一气隙，调磁电枢(2)和低速动子(3)之间形成第二气隙；高速侧磁化绕组(21)和高速动子永磁磁片(12)正对，通过向高速侧磁化绕组(21)通入电流脉冲对高速动子永磁磁片(12)进行磁化或退磁；低速侧磁化绕组(22)和低速动子永磁磁片(32)正对，通过向低速侧磁化绕组(22)通入电流脉冲对低速动子永磁磁片(32)进行磁化或退磁；所述高速动子(1)、调磁电枢(2)和低速动子(3)并列耦合，保持调磁电枢(2)固定，高速动子(1)和低速动子(3)按照速比分别进行高、低速直线运动，高速动子(1)和低速动子(3)运动方向相反。