[发明专利]在具有减速齿轮的涡轮喷气发动机的模块化拆卸期间密封的前罩壳有效
| 申请号： | 201480063153.9 | 申请日： | 2014-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN105745400B | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 米歇尔·吉尔伯特·罗兰·布罗;娜塔莉·诺瓦克斯基 | 申请（专利权）人： | 斯奈克玛 |
| 主分类号： | F01D25/18 | 分类号： | F01D25/18;F02C7/06;F02C7/36;F01D25/16;F02K3/06;F02C3/067;F02C3/107 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 姚开丽;王艳波 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及涡轮喷气发动机，该发动机包括风扇(S)，该风扇由涡轮轴(4)通过风扇轴(3)驱动，该风扇轴由至少两个第一轴承(11，12)支撑，该涡轮轴由包括固定环(25)和可运动环(26)的至少一个第二轴承(10)支撑，所述涡轮轴通过用于减小转速的装置(7)驱动所述风扇轴(3)，所述用于减小转速的装置以及所述第一轴承和所述第二轴承容纳在润滑罩壳(E1)中，在润滑罩壳中，壳体包括通过密封装置(29，30，31)彼此连接的固定部分和可运动部分，所述减速装置包括引导器(27)，引导器成形为通过连接到所述可运动环的驱动装置(8，9)接收由所述涡轮轴传递的扭矩，其特征在于，润滑罩壳形成与涡轮轴同轴的环状空间，以及所述驱动装置(8，9)包括矢圈，该矢圈是润滑罩壳(E1)的壳体的可运动密封壁的一部分。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮轴 可运动 罩壳 轴承 风扇轴 涡轮喷气发动机 驱动装置 引导器 风扇 减小 壳体 矢圈 驱动 彼此连接 环状空间 减速齿轮 减速装置 固定环 密封壁 模块化 前罩壳 支撑 拆卸 成形 同轴 密封 发动机 容纳 传递 | ||
【主权项】：
1.双路式涡轮喷气发动机，包括风扇(S)，该风扇(S)由涡轮轴(4)通过风扇轴(3)驱动，该风扇轴(3)由至少两个第一轴承(11，12)支撑，该涡轮轴(4)由具有固定环(25)和可运动环(26)的至少一个第二轴承(10)支撑，所述涡轮轴通过用于减小转速的装置(7)驱动所述风扇轴(3)，所述用于减小转速的装置以及所述第一轴承和所述第二轴承容纳在润滑腔室(E1)中，该润滑腔室(E1)的壳体包括通过密封装置(29，30，31)互连的固定部分和可运动部分，所述用于减小速度的装置具有输入轮(27)，该输入轮(27)成形为通过连接到所述可运动环的驱动装置(8，9)接收由所述涡轮轴传递的扭矩，其特征在于，润滑腔室(E1)形成与涡轮轴同轴的环状空间，以及所述驱动装置(8，9)具有驱动环，该驱动环形成润滑腔室(E1)的壳体的可运动密封壁的一部分。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于斯奈克玛，未经斯奈克玛许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201480063153.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
