[发明专利]用于车辆的控制装置有效
申请号: | 201480061758.4 | 申请日: | 2014-11-12 |
公开(公告)号: | CN105764763B | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 加藤宏和 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60W30/17 | 分类号: | B60W30/17;B60W30/18;B60T7/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 朱胜,江河清 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于车辆的控制装置,包括车辆间距离控制单元,执行相对于前车的车辆间距离控制;停止‑重起单元,如果主车停止并且满足发动机停止条件,则该停止‑重起单元停止发动机,以及如果满足重起条件,则该停止‑重起单元重起发动机;制动力维持单元,维持使车辆在怠速状态下停止的制动力;以及制动力增加单元,如果车辆被车辆间距离控制单元停止,则该制动力增加单元增加由制动力维持单元维持的制动力。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的控制装置,包括:车辆间距离控制单元,所述车辆间距离控制单元执行相对于前车的车辆间距离控制;停止‑重起单元,如果主车停止并且满足发动机停止条件,则所述停止‑重起单元停止发动机,以及如果满足重起条件,则所述停止‑重起单元重起所述发动机;制动力维持单元,所述制动力维持单元维持使所述车辆在怠速状态下停止的制动力;以及制动力增加单元,如果所述车辆被所述车辆间距离控制单元停止,则所述制动力增加单元增加由所述制动力维持单元维持的所述制动力,其特征在于,所述制动力增加单元在所述发动机被所述停止‑重起单元停止之前增加所述制动力,如果所述发动机被所述停止‑重起单元停止,则所述制动力增加单元维持所增加的制动力,以及如果所述发动机没有被所述停止‑重起单元停止,则所述制动力增加单元减少所增加的制动力。
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