[发明专利]催化剂用碳粉末以及使用该催化剂用碳粉末的催化剂、电极催化剂层、膜电极接合体和燃料电池有效
申请号: | 201480054145.8 | 申请日: | 2014-09-09 |
公开(公告)号: | CN105594033B | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 高桥真一;大间敦史;真盐徹也;秋月健 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | H01M4/86 | 分类号: | H01M4/86;H01M4/90;H01M4/92;C01B32/05 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,李茂家 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供能提供耐久性优异的催化剂的碳粉末和催化剂。本发明的催化剂用碳粉末的特征在于,其是以碳作为主要成分的碳粉末,每单位重量的BET比表面积为900m2/g以上,并且利用拉曼光谱法在1620cm‑1附近测得的D’带的峰强度(D’强度)相对于在1580cm‑1附近测得的G带的峰强度(G强度)的比R’(D’/G强度比)为0.6以下。 | ||
搜索关键词: | 催化剂 碳粉 以及 使用 电极 接合 燃料电池 | ||
【主权项】:
一种催化剂用碳粉末,其是以碳作为主要成分的碳粉末,每单位重量的BET比表面积为900m2/g以上,并且利用拉曼光谱法在1620cm‑1附近测得的D’带的峰强度相对于在1580cm‑1附近测得的G带的峰强度的比R’,即D’/G强度比为0.6以下,所述以碳作为主要成分的碳粉末是指所述碳粉末的整体的80重量%以上由碳构成。
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