[发明专利]车辆的框架结构有效
| 申请号： | 201480044087.0 | 申请日： | 2014-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN105473424B | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 黑川博幸 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司11225 | 代理人： | 苏萌萌,许梅钰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆的框架结构。车辆(12)的框架结构(10)具备第一框架部件(30)，其构成车辆(12)的框架的一部分；第二框架部件(40)，其通过被接合于第一框架部件(30)上从而构成封闭截面结构的所述框架；第一加强部件(52)，其为纤维强化树脂制，且具有被嵌合部(53、54A)，第一加强部件(52)被接合于所述第一框架部件(30)的内侧；第二加强部件(56)，其为纤维强化树脂制，且具有嵌合部(57、58A)，所述第二加强部件被接合于第二框架部件(40)的内侧，通过使嵌合部(57、58A)被嵌合于被嵌合部(53、54A)上，从而第二加强部件(56)与第一加强部件(52)一起构成封闭截面结构的加强部件(50)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 框架结构 | ||
【主权项】：
一种车辆的框架结构，具备：第一框架部件，其构成车辆的框架的一部分；第二框架部件，其通过被接合于所述第一框架部件上从而构成封闭截面结构的所述框架；第一加强部件，其被接合于所述第一框架部件的内侧；以及第二加强部件，其被接合于所述第二框架部件的内侧，与所述第一加强部件一起构成封闭截面结构的加强部件，所述车辆的框架结构的特征在于，所述第一加强部件为纤维强化树脂制，且具有被嵌合部，所述第二加强部件为纤维强化树脂制，且具有嵌合部，通过所述嵌合部被嵌合于所述被嵌合部，从而使所述第二加强部件与所述第一加强部件一起构成所述封闭截面结构的加强部件。
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