[发明专利]用于控制车辆制动系统的方法、系统和设备在审
申请号: | 201480037362.6 | 申请日: | 2014-05-28 |
公开(公告)号: | CN105392680A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 赖纳·约莱理查斯;埃里克·马托伊;迪尔克·沃尔特曼 | 申请(专利权)人: | 威伯科欧洲有限责任公司 |
主分类号: | B60T8/1755 | 分类号: | B60T8/1755;B60T7/22 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 戚传江;金洁 |
地址: | 比利时*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 为了操作电控的加压流体制动系统,接收外部制动请求信号,确定车辆的车辆轨迹的曲线半径,基于该曲线半径来确定至少一个极限值,将表示对车轮制动器供给的制动压力的至少一个变量与至少一个极限值进行比较,基于比较来限定至少一个变量,输出至少一个变量,并且基于所输出的至少一个变量来对车轮制动器供给制动压力。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 车辆 制动 系统 方法 设备 | ||
【主权项】:
1.一种用于操作在车辆轨迹上的车辆的电控加压流体制动系统的方法,所述车辆具有车轮制动器和制动控制单元,所述方法包括通过所述制动控制单元执行的以下步骤:接收外部制动请求信号;确定所述车辆的所述车辆轨迹的曲率半径;基于所确定的曲率半径来确定至少一个极限值;将表示对所述车辆的所述车轮制动器供给的制动压力的至少一个变量与所述至少一个极限值进行比较;基于所述比较限定所述至少一个变量;输出所述至少一个变量;以及基于所输出的至少一个变量对所述车轮制动器供给制动压力。
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