[发明专利]充气轮胎有效
申请号: | 201480033619.0 | 申请日: | 2014-04-17 |
公开(公告)号: | CN105283326B | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 赤司笃政 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C11/00 | 分类号: | B60C11/00;B60C11/04;B60C11/13 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种通过共振器改善了噪音减小性能的充气轮胎。本充气轮胎具有至少两个周向槽,该至少两个周向槽设置于胎面表面并且沿胎面周向连续地延伸。在限定于周向槽中的两个周向槽之间的陆部配置有共振器,该共振器均包括气室,其在与周向槽间隔开的位置处向陆部表面开口;一个或多个一侧窄颈部,其使气室与上述两个周向槽中的一周向槽连通;以及一个或多个另一侧窄颈部,其使气室与另一个周向槽连通。该充气轮胎的特征在于,一侧窄颈部和另一侧窄颈部具有彼此大致相等的截面面积,并且一侧窄颈部的延伸长度和另一侧窄颈部的延伸长度不同。 | ||
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【主权项】:
一种充气轮胎,其中,所述充气轮胎在胎面表面设置沿胎面周向连续地延伸的至少两个周向槽,在划分于所述周向槽中的两个周向槽之间的陆部配置有共振器,所述共振器具有:在与该周向槽间隔开的位置处向陆部表面开口的气室、使该气室与所述两个周向槽中的一周向槽连通的一个或多个一侧窄颈部以及使所述气室与所述两个周向槽中的另一周向槽连通的一个或多个另一侧窄颈部,所述一侧窄颈部和所述另一侧窄颈部具有彼此大致相等的截面面积,并且所述一侧窄颈部的延伸长度和所述另一侧窄颈部的延伸长度不同,所述一周向槽的截面面积比所述另一周向槽的截面面积小,并且所述一侧窄颈部的延伸长度比所述另一侧窄颈部的延伸长度长,在轮胎安装于车辆的情况下,以使得胎面表面的两侧的接地端中的一端侧为车辆侧且所述接地端中的另一端侧为车辆的外侧的方式指定所述轮胎相对于车辆的安装方向,并且所述一周向槽位于所述一端侧,所述另一周向槽位于所述另一端侧。
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