[发明专利]用于制动机动车的方法有效
申请号: | 201480032456.4 | 申请日: | 2014-05-15 |
公开(公告)号: | CN105263769B | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | G·艾希纳;S·克尔布尔;G·科尔;P·朗根 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60T8/1766 | 分类号: | B60T8/1766;B60T13/66 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明说明一种用于制动机动车的方法,所述机动车包括不与制动操纵装置液压压力连接的车轮制动器,所述机动车还包括具有制动促动器的运行制动装置,该制动促动器最后借助控制装置由制动操纵装置的输出信号触发并以至少一个诱因引起为条件对于车轮或车轴选择性地这样加载车轮制动器,使得至少在一个车轮上或者至少在一个车轴上制动力改变,其特征在于,使机动车减速的总额定制动力通过控制装置经由制动促动器被分配到各个车轮或车轴上。 | ||
搜索关键词: | 用于 制动 机动车 方法 | ||
【主权项】:
用于制动机动车的方法,所述机动车包括不与制动操纵装置液压压力连接的车轮制动器和具有制动促动器的运行制动装置,该制动促动器最后借助控制装置由制动操纵装置的输出信号触发并以至少一个诱因为条件对于车轮或车轴选择性地这样加载车轮制动器,使得至少在一个车轮上或者至少在一个车轴上制动力改变,其特征在于,在作为诱因出现制动尖叫声时,使机动车减速的总额定制动力通过所述控制装置经由所述制动促动器被分配到各个车轮或车轴上,从而尖叫噪声通过减少在发出尖叫声的车轮上的制动压力而得以抑制,其中,所述控制装置构造成自学习式的并且能够在借助传感器识别制动尖叫声一次之后持续抑制制动尖叫声。
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