[发明专利]双面交错连接齿轮装置

摘要

本发明涉及传递动力的旋转轴配合方法中的齿轮配合，在现有齿轮配合的情况下，传递动力的旋转轴总是承受偏心于一侧的力，这成为轴承磨耗和动力损失的原因，因此本发明的目的在于：在从一个旋转轴向另一个旋转轴传递动力时，传递不偏心的旋转力。本发明所采用的方法如下：在中空的圆盘形齿轮两个面上形成齿轮齿，并在该中空的圆盘形齿轮的中央孔使一种锥齿轮形式的插入齿轮一对以插入孔为中心相互对称而进行齿轮连接。本发明的特征在于：将中空的圆盘形齿轮即双面孔齿轮构成为，利用旋转框架来确保插入齿轮的空间并在两侧面具备与插入齿轮的齿轮齿吻合的齿轮齿且旋转，插入双面孔齿轮的孔中的插入齿轮分为内侧连接齿轮和外侧连接齿轮的两部分并与双面孔齿轮连接而旋转。由于在一个旋转轴的旋转力传递至另一个轴的过程中不产生大的摩擦，因此本发明具有降低动力损失并使机械磨损减小至最小的效果。

主权项

一种双面交错连接齿轮装置，其使两个旋转轴相互配合而传递动力，所述双面交错连接齿轮装置其特征在于，包括：安装于一个旋转轴的双面孔齿轮(11)；与上述双面孔齿轮(11)啮合且安装于另一旋转轴的插入齿轮(21)；以及，上述双面孔齿轮(11)以能够旋转的方式插入的旋转框架(15)，上述双面孔齿轮(11)在其中央部形成插入孔(14)并在两侧面具备孔齿轮齿(12)，上述插入齿轮(21)贯通并插入双面孔齿轮(11)的插入孔(14)，一侧的插入齿轮(21)与旋转框架(15)的内侧的孔齿轮齿(12)配合，另一侧的插入齿轮(21)与外侧的孔齿轮齿(12)齿轮配合，在上述旋转框架(15)的圆筒形的底部中心固定有孔齿轮轴(19)，上述插入齿轮(21)与插入齿轮轴(29)配合。