[发明专利]内燃机的控制装置以及控制方法有效
| 申请号： | 201480022438.8 | 申请日： | 2014-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN105121816B | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 釜田忍;碇太介;大津翔 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D15/02 | 分类号： | F02D15/02;F02D41/10;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人： | 何立波,张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 根据与当前时刻相比在规定时间Tact之后吸入到气缸(7)内的进气量，对与当前时刻相比在规定时间Tact之后的目标压缩比ε(t+Tact)进行计算，以使得规定时间Tact之后的实际的压缩比εr(t+Tact)与规定时间(Tact)之后的目标压缩比ε(t+Tact)一致的方式，计算针对驱动可变压缩比机构(9)的电动机(31)的控制指令值(t)。由此，使实际压缩比高精度地追随目标压缩比。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
一种内燃机的控制装置，具有：可变压缩比机构，其能够变更内燃机的压缩比；预测进气量计算单元，其基于上述内燃机的内燃机负荷，对从当前起经过规定时间之后的进气量进行计算；目标压缩比计算单元，其基于由上述预测进气量计算单元计算出的预测进气量，对从当前起经过规定时间之后的目标压缩比进行计算；以及控制指令值计算单元，其对使得实际的压缩比成为上述目标压缩比的上述可变压缩比机构的控制指令值进行计算，上述规定时间为与上述可变压缩比机构的响应延迟时间相当的时间。
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