[发明专利]用于机动车的变速器、用于运行变速器的方法和机动车有效
申请号: | 201480018136.3 | 申请日: | 2014-02-25 |
公开(公告)号: | CN105051421B | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | S·贝克;C·西布拉;W·里格尔 | 申请(专利权)人: | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车的变速器,其包括壳体、驱动轴、从动轴、四个行星齿轮组及多个切换元件,行星齿轮组分别包括太阳轮、行星轮、行星架和齿圈,切换元件以至少三个离合器和至少两个制动器的形式构成,驱动轴能经第二离合器与第一行星齿轮组行星架连接并能经第二制动器与壳体连接,驱动轴能经第三离合器与第一制动器和第一行星齿轮组太阳轮连接,驱动轴能经第一离合器与第三行星齿轮组太阳轮连接,第二行星齿轮组行星架与第三行星齿轮组齿圈连接,第三行星齿轮组行星架与从动轴连接,第一行星齿轮组行星架与第二行星齿轮组齿圈连接,第二行星齿轮组太阳轮与第一行星齿轮组齿圈连接。本发明涉及一种包括变速器的机动车和使变速器运行的方法。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 变速器 | ||
【主权项】:
用于机动车的变速器(1),包括壳体(G)、驱动轴(ANW)、从动轴(AW)、四个负传动比行星齿轮组(GP1、GP2、GP3、GP4)以及多个切换元件(K1、K2、K3、K4、B1、B2),其中,各行星齿轮组(GP1、GP2、GP3、GP4)分别包括一个太阳轮(101、102、103、104)、至少一个行星轮(111、112、113、114)、一个行星架(121、122、123、124)和一个齿圈(131、132、133、134),六个切换元件以至少三个离合器(K1、K2、K3、B3’、B3”)和至少两个制动器(B1、B2)的形式构成,驱动轴(ANW)能经由第二离合器(K2)而与第一行星齿轮组(GP1)的行星架(121)连接并且能经由第二制动器(B2)而与壳体(G)连接,并且驱动轴(ANW)能经由第三离合器(K3)而与第一制动器(B1)和与第一行星齿轮组(GP1)的太阳轮(101)连接,驱动轴(ANW)能经由第一离合器(K1)而与第三行星齿轮组(GP3)的太阳轮(103)连接,第二行星齿轮组(GP2)的行星架(122)与第三行星齿轮组(GP3)的齿圈(133)相连接,并且第三行星齿轮组(GP3)的行星架(123)与从动轴(AW)相连接,其特征在于:第一行星齿轮组(GP1)的行星架(121)与第二行星齿轮组(GP2)的齿圈(132)相连接,并且第二行星齿轮组(GP2)的太阳轮(102)与第一行星齿轮组(GP1)的齿圈(131)相连接。
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