[发明专利]减速结束地点存储系统、驾驶辅助系统及驾驶辅助方法有效

专利信息
申请号: 201480010472.3 申请日: 2014-03-03
公开(公告)号: CN105009180B 公开(公告)日: 2017-03-08
发明(设计)人: 丹羽俊明;福川隆之;小段友纪;田中邦明 申请(专利权)人: 爱信艾达株式会社;丰田自动车株式会社
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G01C21/26
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 舒艳君,李洋
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供即使对于交通量较多的道路等由于干扰而使得减速行动的内容容易产生偏差的道路,也能够恰当地存储车辆在减速行动中结束了减速的减速结束地点的减速结束地点存储系统、以及能够基于所存储的减速结束地点来进行恰当的车辆的驾驶辅助的驾驶辅助系统、驾驶辅助方法以及计算机程序。构成为在进行了车辆的减速行动的情况下,确定在该减速行动中车辆结束了减速的减速结束地点,并且设定与存在减速结束地点的道路种类对应的偏差范围,当存储于学习DB(32)的学习数据中已经存在距离这次的减速结束地点位于所设定的偏差范围内的其他减速结束地点的学习数据时,将它们作为同一减速结束地点的学习数据进行存储。
搜索关键词: 减速 结束 地点 存储系统 驾驶 辅助 系统 方法
【主权项】:
一种减速结束地点存储系统,其特征在于,具有:减速行动检测单元,其检测车辆的减速行动;减速结束地点确定单元,其确定在检测到的所述减速行动中所述车辆结束了减速的减速结束地点;以及减速结束地点存储单元,其存储确定出的所述减速结束地点,所述减速结束地点存储单元在所述减速结束地点被确定出的情况下,从已经存储的所述减速结束地点中检索位于该减速结束地点的规定范围内的其他减速结束地点,当检索的结果是在所述规定范围内存在所述其他减速结束地点时,将确定出的所述减速结束地点与检索出的所述其他减速结束地点存储为同一减速结束地点,所述规定范围根据存在确定出的所述减速结束地点的道路的道路种类而被设定不同的范围。
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