[发明专利]电源控制装置和电源控制方法

摘要

一种车辆的电源控制装置，所述车辆具有具有被切换为串联或并联的多个电池的蓄电器；能够与蓄电器之间进行电力的授受的设备；以及将电池的连接方式切换为串联或并联的切换部，在所述电源控制装中，具有请求部，其根据蓄电器和设备的各个状态，输出与电池的连接方式相关的蓄电器和设备的各个请求；判断串联请求和并联请求中的哪一个较多的判断部；以及根据该判断确定连接方式的确定部。

主权项

一种车辆的电源控制装置，所述车辆具有：蓄电器，其具有连接方式被切换为串联或并联的多个电池；能够与所述蓄电器之间进行电力的授受的至少1个设备；串并联切换部，其将所述多个电池的连接方式切换为串联或并联，所述车辆的电源控制装置的特征在于，具有：多个串并联请求部，它们分别针对所述蓄电器和所述设备设置，并根据所述蓄电器和所述设备各自的状态，输出与所述多个电池的连接方式相关的所述蓄电器和所述设备的各个请求；串并联请求判断部，其判断在从所述串并联请求部输出的请求中，串联请求和并联请求中的哪一个更多；以及串并联确定部，其至少根据所述串并联请求判断部的判断，将所述多个电池的连接方式确定为串联或并联，所述串并联切换部根据所述串并联确定部的确定，将所述多个电池的连接方式切换为串联或并联，所述串并联确定部将所述多个电池的连接方式确定为与所述串并联请求判断部判断为较多的请求对应的连接方式，在并联连接了所述多个电池的状态下，与针对所述车辆的请求输出对应的所述设备的输出增大时，在所述设备的输出达到所述连接方式处于切换状态时的输出限制值之前，所述串并联确定部开始将所述连接方式从并联切换为串联的动作，在所述设备的输出达到了以下值时，开始将所述连接方式从并联切换为串联的动作，所述值是从所述输出限制值中减去下述两参数的相乘值而得到的值，其中，所述两参数为：所述请求输出的每单位时间的变化量的最大值；和将所述连接方式从并联切换为串联所需的时间。