[实用新型]一种汽车发动机的OCV阀有效
| 申请号： | 201420846123.2 | 申请日： | 2014-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN204386684U | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 童国庆;童圣骁;韩海强;韦兴民;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保;朱新颖 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车发动机的OCV阀，属于车辆技术领域。它解决了现有的如OCV阀的流量控制不够精确的问题。本OCV阀包括阀套和杆状阀芯，阀套内具有阀腔，阀芯能够在阀腔内左右轴向移动，阀套的外壁上设置有多个呈腰形的油孔，油孔与阀腔相通，油孔包括位于阀套一侧的进油口、回油口一、回油口二和位于阀套另一侧的出油口一、出油口二，回油口一和回油口二分别位于进油口的两侧；阀芯上设置有多个截面呈V形的环形油道，油道包括油道一、油道二、油道三，油道一位于油道二和油道三之间。通过在阀套上设置呈腰形的油孔，在阀芯上设置截面呈V形的环形油道，从而使阀芯的移动更加稳定灵活，OCV阀的流量控制更加精确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 ocv | ||
【主权项】：
一种汽车发动机的OCV阀，所述OCV阀包括阀套(1)和杆状阀芯(2)，所述阀套(1)内具有阀腔(3)，所述阀芯(2)能够在阀腔(3)内左右轴向移动，其特征在于，所述阀套(1)的外壁上设置有多个呈腰形的油孔，所述油孔与阀腔(3)相通，所述油孔包括位于阀套(1)一侧的进油口(4)、回油口一(5)、回油口二(6)和位于阀套(1)另一侧的出油口一(7)、出油口二(8)，所述回油口一(5)和回油口二(6)分别位于进油口(4)的两侧；所述阀芯(2)上设置有多个截面呈V形的环形油道，所述油道包括油道一(9)、油道二(10)、油道三(11)，所述油道一(9)位于油道二(10)和油道三(11)之间。
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