[实用新型]一种汽车制动气室橡胶隔膜的模具结构有效
| 申请号： | 201420809226.1 | 申请日： | 2014-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN204322363U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 戴红景;陈静;龙会明;田曦 | 申请（专利权）人： | 贵州精忠橡塑实业有限公司 |
| 主分类号： | B29C33/30 | 分类号： | B29C33/30 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 程新敏 |
| 地址： | 550005 贵州省贵阳市*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车制动气室橡胶隔膜的模具结构，包括上模（1）和下模（2），在上模（1）和下模（2）的侧壁上分别开设有第一环槽（3）和第二环槽（4），上压板（5）和下压板（6）分别卡入第一环槽（3）和第二环槽（4）后，通过螺钉（7）和螺母（8）将上压板（5）和下压板（6）紧固连接。本实用新型在制动气室橡胶隔膜模具的上模和下模上加工环槽，然后用压板卡入环槽后通过螺钉和螺母将压板紧固连接，这样便可使上模和下模固定牢靠，保证模具的密封性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 橡胶 隔膜 模具 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车制动气室橡胶隔膜的模具结构，包括上模（1）和下模（2），其特征在于：在上模（1）和下模（2）的侧壁上分别开设有第一环槽（3）和第二环槽（4），上压板（5）和下压板（6）分别卡入第一环槽（3）和第二环槽（4）后，通过螺钉（7）和螺母（8）将上压板（5）和下压板（6）紧固连接。
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