[实用新型]轻轨车辆车顶排水结构有效
| 申请号： | 201420668303.6 | 申请日： | 2014-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN204279449U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 田洪雷;牟晓莎;刘鹏飞;田爱琴 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/12 | 分类号： | B61D17/12 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轻轨车辆车顶排水结构，包括车顶板及安装于所述车顶板两侧的车顶边梁，所述车顶板为中间高两侧低的倾斜结构，在所述车顶板的中间高点处沿车体纵向设置一向上凸起的挡水板，所述车顶边梁的边缘向上凸起形成挡水凸台结构，在车厢的两端部设置有与车顶连通的排水管。本实用新型改变了车顶雨水自由流通的现状，通过在车顶中部设置的挡水板，隔断车顶两侧雨水流通，有效避免车辆运行过程中，车体倾摆导致的车顶雨水流向一侧，造成车顶局部雨水过高，影响车顶电气设备安全。而且通过倾斜的车顶断面和带凸台的车顶边梁引导雨水流向车顶两侧并从车顶端部排出，使雨水排出更为顺畅。 | ||
| 搜索关键词： | 轻轨 车辆 车顶 排水 结构 | ||
【主权项】：
一种轻轨车辆车顶排水结构，包括车顶板、车顶横梁及安装于所述车顶板和车顶横梁两侧的车顶边梁，其特征在于：所述车顶板为中间高两侧低的倾斜结构，在所述车顶板的中间高点处沿车体纵向设置一向上凸起的挡水板，所述车顶边梁的边缘向上凸起形成挡水凸台结构，在车厢的两端部设置有与车顶连通的排水管。
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