[实用新型]一种汽车发动机气缸盖上的凸轮轴孔的密封结构有效
| 申请号： | 201420635317.8 | 申请日： | 2014-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN204312206U | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 童向荣;王振;陈启云;李慧军;由毅;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02F11/00 | 分类号： | F02F11/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保;朱新颖 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车发动机缸盖上的凸轮轴孔的密封结构，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中塞体与凸轮轴孔之间的连接稳定性较差等技术问题。本密封结构包括一个具有弹性的塞体，塞体插接于凸轮轴孔内，且塞体的外端具有第一翻边，第一翻边与发动机气缸盖的外侧壁相抵靠；塞体的内端具有第二翻边，第二翻边与发动机气缸盖的内侧壁相抵靠；也可在凸轮轴孔内开设有限位槽，第二翻边嵌接于限位槽内。本实用新型中的塞体与凸轮轴孔之间的连接稳定性好、且装配方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 气缸 盖上 凸轮轴 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机气缸盖上的凸轮轴孔的密封结构，汽车发动机气缸盖(1)上开设有贯穿该发动机气缸盖(1)内侧和外侧的凸轮轴孔(2)，其特征在于，所述密封结构包括一个具有弹性的塞体(3)，所述塞体(3)插接于所述凸轮轴孔(2)内，且所述塞体(3)的外端具有第一翻边(31)，所述第一翻边(31)与发动机气缸盖(1)的外侧壁相抵靠；所述塞体(3)的内端具有第二翻边(32)，所述第二翻边(32)与发动机气缸盖(1)的内侧壁相抵靠。
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