[实用新型]一种汽车发动机气缸盖上的凸轮轴孔的密封结构有效
申请号: | 201420635317.8 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN204312206U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 童向荣;王振;陈启云;李慧军;由毅;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 气缸 盖上 凸轮轴 密封 结构 | ||
1.一种汽车发动机气缸盖上的凸轮轴孔的密封结构,汽车发动机气缸盖(1)上开设有贯穿该发动机气缸盖(1)内侧和外侧的凸轮轴孔(2),其特征在于,所述密封结构包括一个具有弹性的塞体(3),所述塞体(3)插接于所述凸轮轴孔(2)内,且所述塞体(3)的外端具有第一翻边(31),所述第一翻边(31)与发动机气缸盖(1)的外侧壁相抵靠;所述塞体(3)的内端具有第二翻边(32),所述第二翻边(32)与发动机气缸盖(1)的内侧壁相抵靠。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机气缸盖上的凸轮轴孔的密封结构,其特征在于,所述塞体(3)的截面呈圆形或扇形,所述塞体(3)的外端沿该塞体(3)的径向向外延伸形成所述第一翻边(31),所述塞体(3)的内端沿该塞体(3)的径向向外延伸形成所述第二翻边(32)。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机气缸盖上的凸轮轴孔的密封结构,其特征在于,所述塞体(3)的外端面上开设有一个与塞体(3)同轴的圆形盲孔(33)。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车发动机气缸盖上的凸轮轴孔的密封结构,其特征在于,所述塞体(3)采用橡胶制成。
5.一种汽车发动机气缸盖上的凸轮轴孔的密封结构,汽车发动机气缸盖(1)上开设有贯穿该发动机气缸盖(1)内侧和外侧的凸轮轴孔(2),其特征在于,所述密封结构包括一个具有弹性的塞体(3),所述塞体(3)插接于凸轮轴孔(2)内,所述塞体(3)的外端具有第一翻边(31),所述第一翻边(31)与发动机气缸盖(1)的外侧壁相抵靠;本密封结构还包括一个开设于凸轮轴孔(2)孔壁上的限位槽(21),所述塞体(3)的内端具有嵌接于所述限位槽(21)内的第二翻边(32)。
6.根据权利要求5所述的汽车发动机气缸盖上的凸轮轴孔的密封结构,其特征在于,所述塞体(3)的截面呈圆形或扇形,所述塞体(3)的外端沿该塞体(3)的径向向外延伸形成所述第一翻边(31),所述塞体(3)的内端沿该塞体(3)的径向向外延伸形成所述第二翻边(32)。
7.根据权利要求5所述的汽车发动机气缸盖上的凸轮轴孔的密封结构,其特征在于,所述限位槽(21)为一个环形凹槽,所述环形凹槽与所述凸轮轴孔(2)同轴。
8.根据权利要求6或7所述的汽车发动机气缸盖上的凸轮轴孔的密封结构,其特征在于,所述塞体(3)的外端面上开设有一个与塞体(3)同轴的圆形盲孔(33)。
9.根据权利要求5或6或7所述的汽车发动机气缸盖上的凸轮轴孔的密封结构,其特征在于,所述塞体(3)采用橡胶制成。
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