[实用新型]汽车前连接梁总成的分装装置有效
| 申请号： | 201420619134.7 | 申请日： | 2014-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN204161513U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 封增强;张雪 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/02 | 分类号： | B62D65/02 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车前连接梁总成的分装装置，汽车前连接梁总成(1)包括前加强横梁(11)、左前连接梁(12)、右前连接梁(13)和前下加强横梁(14)，左前连接梁和右前连接梁平行设置并且能够分别连接于汽车的两个纵梁，前加强横梁和前下加强横梁彼此间隔且均连接在左前连接梁和右前连接梁之间，其中，分装装置包括工作台(21)和设置在该工作台上的支架，支架能够将前加强横梁、左前连接梁、右前连接梁和前下加强横梁以预装配状态支撑在工作台上。在将前加强横梁、左前连接梁、右前连接梁和前下加强横梁放置到支架上之后，无需对它们的相对位置做进一步调节即可进行装配，实现了各部件的快速准确定位，提高了装配效率和装配质量。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 连接 总成 分装 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车前连接梁总成的分装装置，所述汽车前连接梁总成(1)包括前加强横梁(11)、左前连接梁(12)、右前连接梁(13)和前下加强横梁(14)，所述左前连接梁(12)和右前连接梁(13)平行设置并且能够分别连接于汽车的两个纵梁，所述前加强横梁(11)和前下加强横梁(14)彼此间隔且均连接在所述左前连接梁(12)和右前连接梁(13)之间，其特征在于，所述分装装置(2)包括工作台(21)和设置在该工作台(21)上的支架，所述支架能够将所述前加强横梁(11)、左前连接梁(12)、右前连接梁(13)和前下加强横梁(14)以预装配状态支撑在所述工作台(21)上。
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