[实用新型]一种用于收获机械的带液压分离及制动机构的变速箱总成有效
| 申请号： | 201420613346.4 | 申请日： | 2014-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN204146059U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 占培庆;林添煌 | 申请（专利权）人： | 南昌江铃集团协和传动技术有限公司 |
| 主分类号： | A01D69/06 | 分类号： | A01D69/06 |
| 代理公司： | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人： | 刘凌峰 |
| 地址： | 330200 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种用于收获机械带液压分离及制动机构的变速箱总成，其特征是发动机通过机械凸轮式无级变速增扭机构连接液压分离式离合器机构带动含差速器机构的变速箱总成转动，含差速器机构的变速箱总成通过箱体内的齿轮传动将扭矩传递到与驱动轮毂连接的末端传动齿轮箱，含差速器机构的变速箱总成分别连接手刹车机构和液压制动脚刹车机构。本实用新型采用液压分离及制动，在收割机外部液压油缸处即可直接实现液压行程的调整，在终端液压油缸处直接调整好分离及制动间隙，对比机械式分离及制动通过钢丝及拉杆调整间隙，可减少中间的累计误差，提高分离及制动可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 收获 机械 液压 分离 制动 机构 变速箱 总成 | ||
【主权项】：
一种用于收获机械的带液压分离及制动机构的变速箱总成，包括机械凸轮式无级变速增扭机构、液压式分离离合器机构、含差速器机构的变速箱总成、手刹车机构、液压制动脚刹车机构，其特征在于所述机械凸轮式无级变速增扭机构连接液压式分离式离合器机构，液压式分离离合器机构连接含差速器机构的变速箱总成，含差速器机构的变速箱总成分别连接手刹车机构和液压制动脚刹车机构。
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