[实用新型]大型船用涡轮增压器压气机壳铸件的浇注系统有效
| 申请号： | 201420603963.6 | 申请日： | 2014-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN204094058U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 乐峰磊;傅明康;宋贤发;张坤 | 申请（专利权）人： | 日月重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/08 | 分类号： | B22C9/08;B22C9/24 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315192 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大型船用涡轮增压器压气机壳铸件的浇注系统，包括直浇道(1)、内浇口(2)，直浇道(1)与内浇口(2)通过浇道相连通，其特征在于：所述的浇道包括依次相连通的柱形过渡浇道(3)、条形过渡横浇道(4)，直浇道(1)与柱形过渡浇道(3)连通，柱形过渡浇道(3)径向连通条形过渡横浇道(4)，所述条形过渡横浇道(4)上垂直设有竖浇道(5)，浇注时，位于竖浇道(5)上的内浇口(2)设于压气机壳铸件的底部。本实用新型能够保证整个充型平稳，减少金属液在浇筑过程中产生紊流、涡流或断流，减少碎砂、夹渣和冷隔缺陷等。 | ||
| 搜索关键词： | 大型 涡轮 增压 压气 机壳 铸件 浇注 系统 | ||
【主权项】：
一种大型船用涡轮增压器压气机壳铸件的浇注系统，包括直浇道(1)、内浇口(2)，直浇道(1)与内浇口(2)通过浇道相连通，其特征在于：所述的浇道包括依次相连通的柱形过渡浇道(3)、条形过渡横浇道(4)，直浇道(1)与柱形过渡浇道(3)连通，柱形过渡浇道(3)径向连通条形过渡横浇道(4)，所述条形过渡横浇道(4)上垂直设有竖浇道(5)，浇注时，位于竖浇道(5)上的内浇口(2)设于压气机壳铸件的底部。
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