[实用新型]一种客车侧围通用工装机构有效
申请号: | 201420591483.2 | 申请日: | 2014-10-13 |
公开(公告)号: | CN204161514U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 张硕;汪先锋;段术林;游海涵;陈青生;谷裕石 | 申请(专利权)人: | 南京金龙客车制造有限公司 |
主分类号: | B62D65/04 | 分类号: | B62D65/04 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种客车侧围通用工装机构,包括:工装底座和活动夹具,工装底座包含有:侧围前立柱梁、侧围后立柱梁、窗上梁底座、舱下梁底座、腰梁底座、窗下梁底座、伸缩窗弧杆底座、伸缩支撑梁底座以及伸缩舱立柱底座,该侧围前立柱梁和侧围后立柱梁分别与窗上梁底座、舱下梁底座、腰梁底座及窗下梁底座滑动连接;该窗上梁底座、窗下梁底座及腰梁底座两者之间分别连接有多个伸缩窗弧杆底座、伸缩支撑梁底座、伸缩舱立柱底座;活动夹具包含:底座和夹臂,该夹臂分为固定臂和活动臂,固定臂固定连接底座的一端,活动臂滑动连接底座。本实用新型解决了现有技术中客车侧围的工装结构设计固定,一种工装机构仅能适用于的单一车型的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 通用 工装 机构 | ||
【主权项】:
一种客车侧围通用工装机构,包括:工装底座和活动夹具,其特征在于,上述的工装底座包含有:侧围前立柱梁、侧围后立柱梁、窗上梁底座、舱下梁底座、腰梁底座、窗下梁底座、伸缩窗弧杆底座、伸缩支撑梁底座以及伸缩舱立柱底座,该侧围前立柱梁和侧围后立柱梁分别与窗上梁底座、舱下梁底座、腰梁底座及窗下梁底座通过第一滑动机构滑动连接;该窗上梁底座与窗下梁底座之间连接有多个伸缩窗弧杆底座;该窗下梁底座与腰梁底座之间连接有多个伸缩支撑梁底座;该腰梁底座与舱下梁底座之间连接有多个伸缩舱立柱底座;上述的活动夹具包含有:底座和夹臂,该夹臂分为固定臂和活动臂,固定臂固定连接底座的一端,活动臂通过第二滑动机构滑动连接底座,远离或靠近固定臂滑动;上述的活动夹具的底座分别焊接于侧围前立柱梁、侧围后立柱梁、窗上梁底座、舱下梁底座、腰梁底座、窗下梁底座、伸缩窗弧杆底座、伸缩支撑梁底座以及伸缩舱立柱底座上。
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