[实用新型]燃油、电动两用轻便摩托车控制系统

摘要

本实用新型公布一种用于轻便摩托车的燃油、电动两用轻便摩托车控制系统。包括发动机、用于控制发动机的燃油电路、电机、用于控制电机的电动电路和与发动机或电机连接变速箱；在所述燃油电路中设有燃油开关，在所述电动电路中设有电动开关；在摩托车上安装有一拥有前中后三个档位的档位手柄，所述燃油开关安装在档位手柄的前方，所述电动开关安装在档位手柄的后方，在档位手柄上连接有变位拉线；所述的变位拉线另一端与变速箱上的变档拨叉连接。当操作档位手柄进行切换时，机械切换与电子电路切换同步，并且能够完全把燃油系统与电动系统分开。

主权项

一种燃油、电动两用轻便摩托车控制系统，包括发动机、用于控制发动机的燃油电路（2）、电机（3）、用于控制电机（3）的电动电路（4）和与发动机或电机（3）连接变速箱（5）；在所述燃油电路（2）中设有燃油开关（21），在所述电动电路（4）中设有电动开关（41）；其特征在于：在摩托车上安装有一拥有前中后三个档位的档位手柄（6），所述燃油开关（21）安装在档位手柄（6）的前方，所述电动开关（41）安装在档位手柄（6）的后方，在档位手柄（6）上连接有变位拉线（7）；所述的变位拉线（7）另一端与变速箱（5）连接；当档位手柄（6）处于前位时，档位手柄（6）压住燃油开关（21）使之闭合，档位手柄（6）拉动变位拉线（7）使发动机传动齿轮与变速箱（5）齿轮咬合；当档位手柄（6）处于后位时，档位手柄（6）压住电动开关（41）使之闭合，档位手柄（6）拉动变位拉线（7）使电机（3）传动齿轮与变速箱（5）齿轮咬合。