[实用新型]一种车身侧排气悬挂装置及具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201420489573.0 申请日: 2014-08-28
公开(公告)号: CN204020546U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 许灿 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60K13/04 分类号: B60K13/04
代理公司: 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 代理人: 朱登河
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种车身侧排气悬挂装置及具有其的车辆。所述车身侧排气悬挂装置包括:悬挂支架、主挂钩和隔振器;其中,所述悬挂支架包括长方形的支架本体、第一支腿、第二支腿和第三支腿,第一支腿、第二支腿与所述支架本体的两个长边相连接,第三支腿与所述支架本体的一个短边相连接,第一支腿、第二支腿和第三支腿用于连接至车架纵梁;所述主挂钩的一端连接至所述支架本体,另一端连接至所述隔振器;所述隔振器用于连接至排气系统。本实用新型的车身侧排气悬挂装置通过在悬挂支架本体的短边处增加支腿的方法来增加支架与车架纵梁连接处的刚度,从而提高悬挂支架及整个悬挂装置刚度。
搜索关键词: 一种 车身 排气 悬挂 装置 具有 车辆
【主权项】:
一种车身侧排气悬挂装置,其特征在于,所述车身侧排气悬挂装置包括悬挂支架、主挂钩(6)和隔振器(4),其中,所述悬挂支架包括长方形的支架本体(1)、第一支腿(2)、第二支腿(3)和第三支腿(8),第一支腿(2)、第二支腿(3)与所述支架本体(1)的两个长边相连接,第三支腿(8)与所述支架本体(1)的一个短边相连接,第一支腿(2)、第二支腿(3)和第三支腿(8)用于连接至车架纵梁(11);所述主挂钩(6)的一端连接至所述支架本体(1),另一端连接至所述隔振器(4);所述隔振器(4)用于连接至排气系统。
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