[实用新型]一种6×4混凝土搅拌运输车降重心底盘有效

专利信息
申请号: 201420473534.1 申请日: 2014-08-21
公开(公告)号: CN203996429U 公开(公告)日: 2014-12-10
发明(设计)人: 俞东海;刘宝乾 申请(专利权)人: 成都大运汽车集团有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B60P3/16
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人: 朱源
地址: 610105 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型为一种6×4混凝土搅拌运输车降重心底盘,解决了现有底盘重心高易侧翻、底盘结构不够紧凑、轴荷分布不合理、操纵稳定性较差的问题。本实用新型车架上的前桥、中桥、后桥、发动机、变速器和传动轴的布置方式保持不变,燃油箱总成、空气滤清器总成、尿素箱总成、尾气处理单元、催化消声器总成、蓄电池箱总成、储气瓶组件、前悬架、后平衡悬架等结构重新进行布置。本实用新型采用一种可重新布置各零部件的车架以及全新的悬架来替代原来结构,车辆的质心高度降低,使得车辆操纵稳定性有较好改善。本实用新型在保证了车辆足够的安装操作空间以及续航里程的条件下,使底盘总体布置更加紧凑,各轴荷分配更加合理,操纵稳定性更好。
搜索关键词: 一种 混凝土 搅拌 运输车 重心 底盘
【主权项】:
一种6×4混凝土搅拌运输车降重心底盘,包括车架(1)、发动机(7)、变速器(2)、传动轴(3),车架(1)上从前至后依次设有装配轮胎的前桥(4)、中桥(5)和后桥(6),发动机(7)安装于车架前端,变速器(2)紧随发动机(7)后方安置,传动轴(3)的一端与变速器(2)连接、另一端与中桥(5)和后桥(6)上的主减速器输入法兰连接,其特征在于:还包括燃油箱总成(8)、空气滤清器总成(9)、尿素箱总成(10)、尾气处理单元(11)、催化消声器总成(12)、蓄电池箱总成(14)、储气瓶组件(15)、前悬架(16)、后平衡悬架(13)和备胎支架总成(17);其中,空气滤清器总成(9)、燃油箱总成(8)和尿素箱总成(10)安装于车架(1)右侧位于前桥(4)和中桥(5)之间的位置;尾气处理单元(11)和催化消声器组件(12)安装于车架(1)左侧位于前桥(4)和中桥(5)之间的位置;蓄电池箱总成(14)安装于车架(1)左侧位于前桥(4)和中桥(5)之间的位置且紧随尾气处理单元(11)和催化消声器组件(12)后方安置,储气瓶组件(15)紧随蓄电池箱总成(14)后方安置;前平衡悬梁(16)安装于车架(1)两侧位于车架(1)下方和前桥(4)上方之间的位置,后平衡悬梁(13)安装于车架(1)两侧位于中桥(5)和后桥(6)之间的位置;备胎支架总成(17)安装于车架(1)下方位于其末端的位置。
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