[实用新型]一种具有刹车自检功能的汽车有效
申请号: | 201420458917.1 | 申请日: | 2014-08-14 |
公开(公告)号: | CN204095802U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 于铁勇;王磊;赵鹏飞 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B60K28/10 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种具有刹车自检功能的汽车,包括:固定在汽车仪表板内的控制器;固定在发动机舱内的用于控制刹车片的电动刹车泵,所述电动刹车泵通过所述控制器与汽车的点火开关连接;固定在所述刹车片上的压力传感器,所述压力传感器的信号输出端与所述控制器的信号输入端相连;固定在变速器上、可锁止变速杆位置的锁止装置,所述锁止装置的信号输入端与所述控制器的信号输出端相连;其中所述锁止装置与变速杆的状态包括锁止状态和解锁状态,当锁止装置的信号输入端接收到解锁指令时,所述锁止装置与所述变速杆为解锁状态。本实用新型能够在汽车启动时检测汽车的刹车系统是否完好,进而决定了汽车是否启动,保护了行人和乘客的安全。 | ||
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【主权项】:
一种具有刹车自检功能的汽车,其特征在于,包括:固定在汽车仪表板内的控制器;固定在发动机舱内的用于控制刹车片的电动刹车泵,所述电动刹车泵通过所述控制器与汽车的点火开关连接;固定在所述刹车片上的压力传感器,所述压力传感器的信号输出端与所述控制器的信号输入端相连;固定在变速器上、可锁止变速杆位置的锁止装置,所述锁止装置的信号输入端与所述控制器的信号输出端相连;其中所述锁止装置与变速杆的状态包括锁止状态和解锁状态,当锁止装置的信号输入端接收到解锁指令时,所述锁止装置与所述变速杆为解锁状态。
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