[实用新型]一种汽车衡钢结构称体及具有其的汽车衡有效
| 申请号： | 201420457906.1 | 申请日： | 2014-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN204007821U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 朱嘉诚 | 申请（专利权）人： | 南京联衡电子有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02;G01G21/02 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 211161 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车衡钢结构称体及具有其的汽车衡，包括基板、型钢、设置在基板前后的封板以及加强筋，在基板底部连接固定有型钢，加强筋设置在型钢之间。本实用新型在过磅汽车不规范操作、产生巨大的扭力时，会将一部分力通过加强筋给分解掉并传递到相邻的U型钢予以分担，也就不会对U型钢和封板的焊接点造成伤害。另外，箱体结构的加强筋自身的稳定性就很好，能够承受巨大扭力，由此形成双重保护，防止扭力过大致使U型钢和封板焊接脱落，进而保护秤体结构的稳定性与汽车衡的工作安全性，有效保障汽车衡的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 钢结构 具有 | ||
【主权项】：
一种汽车衡钢结构称体，包括基板、型钢以及设置在基板前后的封板，在基板底部连接固定有型钢，其特征在于，还包括加强筋，加强筋设置在型钢之间。
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