[实用新型]分段反态吊耳安装的辅助小车有效
| 申请号： | 201420454709.4 | 申请日： | 2014-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN204055869U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 姜甲志;邵志杰;陈曙东;毕静;耿元伟;江克进 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02;B66F7/10;B66F7/28 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种分段反态吊耳安装的辅助工装，包括车体、多个升降装置、多个吊耳固定装置、车体支撑装置和扶手；车体包括车体底板和设置于该车体底板下方的车轮，所述的升降装置固定在所述的车体底板上，该升降装置的上端与所述的吊耳固定装置连接，所述的车体支撑装置，安装于车体上，在升降装置工作时，车体支撑装置将车体撑起，所述的扶手与所述的车体底板连接。本实用新型实现在分段反态安装吊耳时，无需使用手拉葫芦和其他人工方法运输和托举吊耳，改善工人的工作条件，同时也可将传统的多人配合吊耳安装转化为一人安装，可提高生产效率，同时也减少了安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 分段 反态吊耳 安装 辅助 小车 | ||
【主权项】：
一种分段反态吊耳安装的辅助工装，其特征在于，包括车体(1)、多个升降装置(2)、多个吊耳固定装置(3)、车体支撑装置(4)和扶手(5)；所述的车体(1)包括车体底板(11)和设置于该车体底板(11)下方的车轮(12)，所述的升降装置(2)固定在所述的车体底板(11)上，该升降装置(2)的上端与所述的吊耳固定装置(3)连接，所述的车体支撑装置(4)，安装于车体(1)上，在升降装置(2)工作时，车体支撑装置(4)将车体撑起，所述的扶手(5)与所述的车体底板(11)连接。
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