[实用新型]一种公共自行车用驱动齿轮有效
| 申请号： | 201420447549.0 | 申请日： | 2014-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN204056185U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 李存钢;杨治东 | 申请（专利权）人： | 天津永钢科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/00 | 分类号： | B62M9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自动车零件，尤其涉及一种公共自行车用驱动齿轮，包括驱动转轮和若干驱动齿轮片；所述驱动转轮中心处设有安装孔，所述驱动转轮上设有若干滑动组合，所述滑动组合与驱动齿轮片的数量一样，所述滑动组合由三个滑动槽组成；所述驱动齿轮片呈扇形结构，驱动齿轮片的外弧线设有齿轮，驱动齿轮片的内弧线端设有三个固定螺母，三个所述固定螺母与三个滑动槽相配合用于将驱动齿轮片呈中心对称结构固定在驱动转轮上。按照本实用新型的技术方案，结构简单，技术合理，通过滑动槽可缩短驱动齿轮片外弧线形成的周长，能够方便轻松的将脱落的链条重新安装上，操作非常方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公共 自行车 驱动 齿轮 | ||
【主权项】：
一种公共自行车用驱动齿轮，其特征在于，包括驱动转轮(1)和若干驱动齿轮片(2)；所述驱动转轮(1)中心处设有安装孔(4)，所述驱动转轮(1)上设有若干滑动组合，所述滑动组合与驱动齿轮片的数量一样，所述滑动组合由三个滑动槽(5)组成；所述驱动齿轮片(2)呈扇形结构，驱动齿轮片(2)的外弧线设有齿轮，驱动齿轮片(2)的内弧线端设有三个固定螺母(3)，三个所述固定螺母(3)与三个滑动槽(5)相配合用于将驱动齿轮片(2)呈中心对称结构固定在驱动转轮(1)上。
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