[实用新型]一种可涉水的车用电池包系统有效
| 申请号： | 201420431770.7 | 申请日： | 2014-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN203983346U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 尹华军;秦僡梨;黄龙;陈娟;张艺潇;李涛 | 申请（专利权）人： | 李红朋;黄卫东 |
| 主分类号： | H01M2/02 | 分类号： | H01M2/02;H01M2/12 |
| 代理公司： | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人： | 杨俊华 |
| 地址： | 412000 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可涉水的车用电池包系统，解决现有电池包密封绝缘等级不达标，安全性低的问题。包括密封的电池包，通过导管与电池包内部连通的真空泵系统，所述电池包和真空泵系统之间设有第一单向阀。本实用新型电池包为密封，并通过导管连通电池包与外部，并通过真空泵系统将电池包内部的气体抽出，保证电池包的内部压力一直处于一个合适的真空压力值状态，内部没有可燃气体存在，使电动汽车可以涉水驾驶，不会因为电池包体的密封度而导致车辆绝缘下降，短路燃烧，从根本上解决车上人员生命及财产安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涉水 用电 系统 | ||
【主权项】：
一种可涉水的车用电池包系统，其特征在于，包括密封的电池包（1），通过导管与电池包内部连通的真空泵系统，所述电池包和真空泵系统之间设有第一单向阀（2）。
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