[实用新型]汽车座椅滑轨有效
申请号: | 201420400472.1 | 申请日: | 2014-07-18 |
公开(公告)号: | CN203974597U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 冷严;杨慧勇;陈志勇;张果;郑开华 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车座椅滑轨,包括可相对滑动地装配到一起的上滑轨和下滑轨,所述上滑轨具有“n”字形的截面,其两侧壁底部向外翻折后再向上翻折形成两外壁,所述下滑轨截面呈“U”字形,其两侧壁顶部向内后再向下翻折形成两内壁,所述内壁嵌入到对应的上滑轨的侧壁与外壁之间,其中,所述上滑轨的侧壁与外壁的连接部位通过第一斜面过渡,所述下滑轨的侧壁与底壁的连接部位设置有向下的第二斜面。本实用新型结构简单新颖、紧凑,增大了下滑轨的底面与上滑轨侧壁底部所包围空间的横截面面积,使车身螺栓头部尺寸可以有更大的设计空间,保证了滑轨与车身的连接强度,上、下滑轨在相对滑动时,运行平稳、无剧烈冲击。 | ||
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【主权项】:
一种汽车座椅滑轨,包括可相对滑动地装配到一起的上滑轨(10)和下滑轨(20),所述上滑轨(10)具有“n”字形的截面,其两侧壁底部向外翻折后再向上翻折形成两外壁(11),所述下滑轨(20)截面呈“U”字形,其两侧壁顶部向内翻折后再向下翻折形成两内壁(21),所述内壁(21)嵌入到对应的上滑轨(1)的侧壁与外壁(11)之间,其特征在于:所述上滑轨(1)的侧壁与位于同侧外壁(11)的连接部位通过第一斜面(12)过渡,所述下滑轨(2)的侧壁与底壁的连接部位设置有向下的第二斜面(22)。
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