[实用新型]一种卧式发动机油底壳有效
| 申请号： | 201420397830.8 | 申请日： | 2014-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN204041150U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 王竹平;李亚南;付晓利 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种卧式发动机油底壳，包括油底壳本体和顶部法兰，油底壳本体具有一底壁和第一侧壁，顶部法兰所在平面与底壁之间的夹角小于90度，第一侧壁上设有用于安装发动机悬置支架的第一凸台，第一凸台与第一侧壁以及顶部法兰之间设有第一加强筋。本油底壳通过将油底壳本体上的顶部法兰设置成与底壁具有小于90度夹角的形状，该夹角与发动机布置倾角相当，为了在保证油底壳容量的前提下，可以降低油底壳的高度，从而可以降低在汽车前舱中所占用的布置空间；另外，通过在油底壳本体上设置凸台，凸台与顶部法兰之间用加强筋连成一体，这种结构既为发动机悬置支架提供了安装位置，同时也提高了油底壳整体的结构刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卧式 发动 机油 | ||
【主权项】：
一种卧式发动机油底壳，包括油底壳本体和设在油底壳本体上且用于与发动机缸体连接的顶部法兰，油底壳本体具有一底壁和连接于顶部法兰上的第一侧壁，其特征在于：所述顶部法兰所在平面与所述油底壳本体的底壁之间的夹角小于90度，所述第一侧壁上设有用于安装发动机悬置支架的第一凸台，第一凸台与第一侧壁以及顶部法兰之间设有第一加强筋。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420397830.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种图书馆借还书装置
- 下一篇：一种实现终端结算功能的阶梯计价式智能燃气表
