[实用新型]发动机节温器特性试验装置有效

专利信息
申请号: 201420393150.9 申请日: 2014-07-16
公开(公告)号: CN204064658U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 汤海威;黄继轩;胡波;张波 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00
代理公司: 潍坊鸢都专利事务所 37215 代理人: 张方昆
地址: 261205 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种发动机节温器特性试验装置,其包括顶部敞口的腔体和扣装在腔体敞口上的盖板,腔体壁上安装有电加热棒、控制盒和温度传感器;腔体外壁上还安装有循环水泵,循环水泵的进水管与腔体的底部连通且进水管的内伸端与一延长管连接,循环水泵的出水管连通至腔体的顶部且出水管的内伸端向下弯折形成一弯弧段;所述盖板上安装有升降支架,升降支架的中部安装有一竖直杆,竖直杆的中部滑动安装有节温器托盘,竖直杆的顶端部安装有一直线位移传感器,直线位移传感器的测量杆向下延伸穿过盖板并进入腔体与节温器托盘对应。本实用新型结构简单、操作省时省力、温度控制简单方便且恒温控制可靠、数据采集速度快、数据精度高。
搜索关键词: 发动机 节温器 特性 试验装置
【主权项】:
一种发动机节温器特性试验装置,包括顶部敞口的腔体(1)和扣装在腔体敞口上的盖板(2),其特征是所述腔体(1)内壁上安装有电加热棒(3),腔体外壁上安装有与电加热棒(3)电连接的控制盒(4),腔体侧壁上安装有与控制盒(4)电连接的温度传感器(5);腔体外壁上还安装有循环水泵(6),循环水泵(6)的进水管(61)与腔体(1)的底部连通且进水管(61)的内伸端与一延长管(62)连接,循环水泵(6)的出水管(63)连通至腔体(1)的顶部且出水管(63)的内伸端向下弯折形成一弯弧段;所述盖板(2)上安装有升降支架,升降支架的中部安装有一竖直杆(7),该竖直杆(7)的底端固定在升降支架上,竖直杆的中部滑动安装有节温器托盘(8),竖直杆(7)的顶端穿出盖板(2)且在竖直杆的顶端部安装有直线位移传感器(9),直线位移传感器(9)的测量杆(91)向下延伸穿过盖板(2)并进入腔体(1)与节温器托盘(8)的位置对应。
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