[实用新型]小挂车储能式手刹有效
申请号: | 201420388790.0 | 申请日: | 2014-07-14 |
公开(公告)号: | CN204161332U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 罗兰特.科博;焦延昌;李鹏波 | 申请(专利权)人: | 烟台爱科机械设备有限公司 |
主分类号: | B60T7/08 | 分类号: | B60T7/08;B60T13/04 |
代理公司: | 北京立成智业专利代理事务所(普通合伙) 11310 | 代理人: | 梁秀敏 |
地址: | 山东省烟台市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 小挂车储能式手刹,包括固定在小挂车主架上的手刹杠杆,及一端与制动器连接的制动拉杆;其特征在于:还包括定位件、储能弹簧、促动件;其中,定位件固定在制动拉杆上,能够阻止储能弹簧向定位件的方向位移;促动件的一端与手刹杠杆铰接,另一端能够压缩储能弹簧,使该储能弹簧在定位件与促动件之间发生弹性形变。主要应用在小挂车上,本实用新型能够弥补因原有手刹杠杆的力臂保持不变而产生不完全制动或者制动失效的缺陷;同时,本实用新型采用的全部是既简单又易于实现的机械部件,所以不但结构简单,而且其成本也较低。 | ||
搜索关键词: | 挂车 储能式手刹 | ||
【主权项】:
小挂车储能式手刹,包括固定在小挂车主架上的手刹杠杆,及一端与制动器连接的制动拉杆;其特征在于:还包括定位件、储能弹簧、促动件;其中,定位件固定在制动拉杆上,能够阻止储能弹簧向定位件的方向位移;促动件的一端与手刹杠杆铰接,另一端能够压缩储能弹簧,使该储能弹簧在定位件与促动件之间发生弹性形变。
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