[实用新型]一种汽车组合开关旋钮的耐久性试验夹具有效
| 申请号： | 201420385462.5 | 申请日： | 2014-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN203973436U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 王万金 | 申请（专利权）人： | 苏州华昌机电有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215124 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车组合开关旋钮的耐久性试验夹具，其能解决现有夹具装置装夹操作不便的问题，并能保证装夹后组合开关的旋钮部与夹具中心的同轴度，有效避免在试验过程中因两者不同轴而扭断旋钮的问题，同时能有效保护旋钮外表面的标识不被磨损。其包括气动手指和电磁阀，气动手指的气缸的进气管与出气管分别与电磁阀连接，电磁阀与气压系统管路连接，电磁阀电控连接电源开关，气动手指的两个夹爪相互平行设置，两个夹爪的夹持面侧对称安装有圆弧形夹头，圆弧形夹头的夹持面上设置有垫片，试验时电磁阀控制所述气缸动作从而驱动两个夹爪同时动作实现两个圆弧形夹头对组合开关的旋钮部夹紧与松开。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 组合 开关 旋钮 耐久性 试验 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车组合开关旋钮的耐久性试验夹具，其特征在于：其包括气动手指（10）和电磁阀（20），所述气动手指（10）的气缸（11）的进气管（13）与出气管（14）分别与所述电磁阀（20）连接，所述电磁阀（20）与气压系统（30）管路连接，所述电磁阀（20）电控连接电源开关（21），所述气动手指（10）的两个夹爪（12）相互平行设置，所述两个夹爪（12）的夹持面侧对称安装有圆弧形夹头（121），所述圆弧形夹头（121）的夹持面上设置有垫片（122），试验时电磁阀（20）控制所述气缸（11）动作从而驱动所述两个夹爪（12）同时动作实现两个圆弧形夹头（122）对组合开关的旋钮部夹紧与松开。
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