[实用新型]空气加力器

摘要

本实用新型公开了一种空气加力器，包括气缸、液压油缸和储油杯，液压油缸包括缸体、液压活塞和活塞杆，缸体上设置有进油槽，液压活塞的前端部套有皮碗，所述缸体为铝合金制缸体，液压活塞为铝合金制液压活塞，液压活塞内设置有腔体，液压活塞的后端面设置有与腔体连通的开口，液压活塞上轴向设置有内油孔，内油孔的两端分别与腔体和位于液压活塞前侧的缸体腔室连通，活塞杆的一端从开口伸入至腔体内与液压活塞浮动连接，液压活塞的外圆周上径向开设多道环形散热槽，其中一道环形散热槽内开设有多个回油孔，回油孔与腔体连通，进油槽的底部斜向设置有进油孔，进油孔的一端与进油槽连通，另一端与缸体腔室连通，进油孔与缸体腔室连通的一端和活塞杆位于液压活塞的同侧。本实用新型空气加力器具有结构简单、轻便灵活、制动快捷且使用寿命长等优点。

主权项

一种空气加力器，包括气缸、液压油缸和储油杯，液压油缸包括缸体、液压活塞和活塞杆，缸体上设置有进油槽，液压活塞的前端部套有皮碗，其特征在于：所述缸体为铝合金制缸体，液压活塞为铝合金制液压活塞，液压活塞内设置有腔体，液压活塞的后端面设置有与腔体连通的开口，液压活塞上轴向设置有内油孔，内油孔的两端分别与腔体和位于液压活塞前侧的缸体腔室连通，活塞杆的一端从开口伸入至腔体内与液压活塞浮动连接，液压活塞的外圆周上径向开设多道环形散热槽，其中一道环形散热槽内开设有多个回油孔，回油孔与腔体连通，进油槽的底部斜向设置有进油孔，进油孔的一端与进油槽连通，另一端与缸体腔室连通，进油孔与缸体腔室连通的一端和活塞杆位于液压活塞的同侧。