[实用新型]电传动铰接式自卸车电动机接线结构有效
申请号: | 201420379840.9 | 申请日: | 2014-07-10 |
公开(公告)号: | CN204020767U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 杨超;秦波;庄裕锋 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 刘新合 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电传动铰接式自卸车电动机接线结构,包括车架,安装在车架一侧的变频器,动力电缆,接线盒,和通过牵引电动机支承座安装在车架另一侧的牵引电动机,所述接线盒安装在车架内壁上,置于变频器与牵引电动机之间;变频器连接的动力电缆出线后沿车架接入接线盒,牵引电动机连接的动力电缆出线后沿车架接入接线盒内,接线盒内两端动力电缆通过压接件固定在绝缘子上。本实用新型将接线盒安装在车架内壁上,与牵引电机分开设置,缩小牵引电动机支承座的尺寸,节省空间;接线盒置于变频器与牵引电动机之间,动力电缆磨损更换时,只须更换接线盒一端有故障的电缆,减小整车的维修保养工作量与经济成本。 | ||
搜索关键词: | 传动 铰接 卸车 电动机 接线 结构 | ||
【主权项】:
一种电传动铰接式自卸车电动机接线结构,包括车架(1),安装在车架(1)一侧的变频器(2),动力电缆(3),接线盒(5),和通过牵引电动机支承座(7)安装在车架(1)另一侧的牵引电动机(6);其特征在于,所述接线盒(5)安装在车架(1)内壁上,置于变频器(2)与牵引电动机(6)之间;所述变频器(2)连接的动力电缆(3)出线后沿车架(1)接入接线盒(5);所述牵引电动机(6)连接的动力电缆(3)出线后沿车架(1)接入接线盒(5)内;所述接线盒(5)内两端动力电缆(3)通过压接件固定在绝缘子上。
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