[实用新型]一种复合式油电互补发动机

摘要

本实用新型公开了一种复合式油电互补发动机，将燃油发动机与电动机通过离心摩擦和电磁摩擦的形式结合在一起，通过工字型转筒吸合电磁摩擦盘进行传动。该发动机将电磁离合与离心离合的功能结合为一体，用电动机起步，起步平稳，起步后可以灵活切换选用电动机或燃油发动机，既克服了燃油发动机起步不平稳、费油和操作较难的弊端，又克服了电动机蓄电池续航能力差的缺陷。

主权项

一种复合式油电互补发动机，包括燃油发动机和电动机，其特征在于，燃油发动机和电动机分设于工字型转筒的两侧，电动机的主动轴与工字型转筒的中间挡板相连，与电动机相连一侧的工字型转筒内安有电磁线圈；燃油发动机的主动轴上安装有离心甩块，在与离心甩块所在位置对应的工字型转筒的内壁上安装有摩擦环，燃油发动机主动轴的端部通过花键安装有电磁摩擦盘，在电磁摩擦盘一侧的工字型转筒的中间挡板上安装有摩擦片。