[实用新型]内燃机的高压泵有效
申请号: | 201420372953.6 | 申请日: | 2014-07-07 |
公开(公告)号: | CN203939609U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 清水光一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02M59/44 | 分类号: | F02M59/44;F02M59/46;F02M59/02 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型提供一种内燃机的高压泵。该内燃机的高压泵通过柱塞(2)的往复运动而将燃油吸入加压仓(3)进行加压后排到高压侧燃油通道(12)中,其具备设置在加压仓(3)与低压侧燃油通道(11)之间并随柱塞(2)的往复运动而开启或关闭的吸油阀(7);及在将该吸油阀(7)的阀体(72)推到开启位置时的前行位置与阀体(72)回到关闭位置时的后退位置之间进行进退运动的推压构件(77),在推压构件(77)与阀体(72)之间,设置有能够在推压构件(77)的进退方向上发生弹性变形的缓冲构件(10)。采用本实用新型的结构,能够使吸油阀(7)所引起的噪声减小。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 高压泵 | ||
【主权项】:
一种内燃机的高压泵,通过柱塞的往复运动而将燃油吸入加压仓进行加压后排到高压侧燃油通道中,具备设置在所述加压仓与低压侧燃油通道之间并随所述柱塞的往复运动而开启或关闭的吸油阀;及在将该吸油阀的阀体推到开启位置时的前行位置与所述阀体回到关闭位置时的后退位置之间进行进退运动的推压构件,其特征在于:在所述推压构件与所述阀体之间,设置有能够在所述推压构件的进退方向上发生弹性变形的缓冲构件。
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