[实用新型]两档变速箱有效
申请号: | 201420317107.4 | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN203892479U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 李超;纪玉朋 | 申请(专利权)人: | 青岛金江源工业装备有限公司 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;F16H57/023 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 潘晋祥;王中云 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种两档变速箱,包括机壳,机壳内同轴安装有输入轴、离合齿环、高速轮、行星轮系和输出轴。两档变速箱结构简单且紧凑,体积小,由几个行星轮共同分担载荷,承载能力大,传动效率高,实现1:1和1:N的两种传动速比,N可达到2.5至5.5,传动比调节范围广,利用电磁阀驱动拨叉来切换传动速比,使用简单且省力,离合齿环上轮齿设置倒角,使两个轮齿之间的间距由内向外逐渐增大,便于其他轮齿的进入,防止轮齿之间发生碰撞而损坏,也使动力输入无须减速,即可平滑的完成传送速比的切换。 | ||
搜索关键词: | 变速箱 | ||
【主权项】:
一种两档变速箱,其特征在于,包括机壳(1),机壳(1)内同轴安装有输入轴(2)、离合齿环(3)、高速轮(4)、行星轮系(5)和输出轴(6),输入轴(2)为筒状,输入轴(2)中部外壁设置外花键轮(7),离合齿环(3)的内壁和外壁分别设置内花键轮(8)和外花键轮(7),高速轮(4)也为筒状,高速轮(4)后部为内齿轮(9),输入轴(2)后部插入到高速轮(4)前部内,高速轮(4)前端外壁设置外花键轮(7),高速轮(4)的外花键轮(7)与输入轴(2)的外花键轮(7)轮径相同,离合齿环(3)可轴向移动,可使其只同时与高速轮(4)的外花键轮(7)和输入轴(2)的外花键轮(7)啮合,也可使其只同时与高速轮(4)的外花键轮(7)和机壳(1)内壁设置的内花键轮(8)啮合,行星轮系(5)位于高速轮(4)的后部内,包括行星轮架(501),行星轮架(501)内的中心安装太阳轮(502),行星轮架(501)中设有均匀分布的行星轮轴(503),行星轮轴(503)上都安装有行星齿轮(504),太阳轮(502)前端插入输入轴(2)内并与其键连接,行星齿轮(504)都与太阳轮(502)中部啮合,太阳轮(502)后部安装在行星轮架(501)设置的轴承内,行星齿轮(504)也都与高速轮(4)后部的内齿轮(9)啮合,输出轴(6)插入行星轮架(501)后部设置的安装槽(10)内,并与其通过键连接。
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