[实用新型]一种汽车及其散热器总成悬置支架有效
申请号: | 201420307103.8 | 申请日: | 2014-06-09 |
公开(公告)号: | CN203864433U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 杨栋;李玉森;陈强;曹维维;李海亮;翟晓红;殷红敏;翁锐 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零配件技术领域,公开了一种汽车及其散热器总成悬置支架。所述散热器总成悬置支架,包括第一安装板及第二安装板,所述第一安装板和所述第二安装板用过渡板连接,且所述过渡板与所述第一安装板、所述第二安装板之间的夹角均可选为大于0°且小于180°的任意值,以满足散热器总成以不同倾斜角度安装的需求;所述第一安装板与散热器总成固定,所述第二安装板固定在车身上。所述散热器总成悬置支架,不仅满足不同车型散热器总成的装配,且其结构简单,成本低,并且过渡面能够较好的起到缓冲振动的作用,对散热器总成具有较好的保护作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 及其 散热器 总成 悬置 支架 | ||
【主权项】:
一种散热器总成悬置支架,包括支架本体,其特征在于,所述支架本体包括与散热器总成固定的第一安装板(1)、与车身固定的第二安装板(2)以及连接所述第一安装板(1)和所述第二安装板(2)的过渡板(3),且所述过渡板(3)与所述第一安装板(1)、所述第二安装板(2)之间的夹角均为大于0°且小于180°。
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