[实用新型]副水箱、发动机冷却系统及车辆有效
| 申请号： | 201420265144.5 | 申请日： | 2014-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN203906082U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 孙韶阳;李国红 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李雪;李翔 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种副水箱、发动机冷却系统及车辆，所述副水箱包括箱体(10)，所述箱体(10)上分别设置有副水箱进液口(11)和副水箱出液口(12)，所述箱体(10)内形成有第一腔体(13)和第二腔体(14)，所述副水箱进液口(11)与所述第一腔体(13)连通，所述第一腔体(13)与所述第二腔体(14)通过连通孔(15)连通，其中，所述箱体(10)的顶壁上设有出气阀(16)，所述出气阀(16)与所述第二腔体(14)连通。本实用新型通过将出气阀设置在副水箱的顶壁，最大限度地减少了副水箱内的残余空气，保证冷却液初次加注率。 | ||
| 搜索关键词： | 水箱 发动机 冷却系统 车辆 | ||
【主权项】：
一种副水箱，包括箱体(10)，所述箱体(10)上分别设置有副水箱进液口(11)和副水箱出液口(12)，所述箱体(10)内形成有第一腔体(13)和第二腔体(14)，所述副水箱进液口(11)与所述第一腔体(13)连通，所述第一腔体(13)与所述第二腔体(14)通过连通孔(15)连通，其特征在于，所述箱体(10)的顶壁上设有出气阀(16)，所述出气阀(16)与所述第二腔体(14)连通。
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