[实用新型]一种用一对钢球的汽车座椅滑轨有效
申请号: | 201420217463.9 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN203902327U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 俞龙生 | 申请(专利权)人: | 浙江龙生汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 311504 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用一对钢球的汽车座椅滑轨,它主要适用于商务车和小轿车中。本实用新型包括上滑轨、下滑轨、卡板、卡板轴、手柄、手柄轴、压簧和钢球,手柄固定在上滑轨上,其特征在于:所述的钢球只有一对,它们分别位于内滑轨与下滑轨之间;还设置有拨动轴,该拨动轴与手柄固定;在所述上滑轨的下部还固定有内滑轨,所述的下滑轨与内滑轨和上滑轨滑动配合;在所述的上滑轨上设置有上滑轨弯钩,在所的下滑轨上设置有下滑轨弯钩,该上、下滑轨弯钩相配合。本实用新型结构设计更合理、简单,滑动效果更好;同时还增加了上、下滑轨受力时的结合强度和配合精度。 | ||
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【主权项】:
一种用一对钢球的汽车座椅滑轨,包括上滑轨、下滑轨、卡板、卡板轴、手柄、手柄轴、压簧和钢球,手柄固定在上滑轨上,其特征在于: 所述的钢球只有一对,它们分别位于内滑轨与下滑轨之间; 还设置有拨动轴,该拨动轴与手柄固定; 在所述上滑轨的下部还固定有内滑轨,所述的下滑轨与内滑轨和上滑轨滑动配合; 在所述的上滑轨上设置有上滑轨弯钩,在所述的下滑轨上设置有下滑轨弯钩,该上、下滑轨弯钩相配合。
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