[实用新型]一种液态天然气发动机冷却系统有效
| 申请号： | 201420180965.9 | 申请日： | 2014-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN203769910U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 黄叶明;付朋;王黎明;倪良春;孟龙灿;季敏;李敏 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/00 | 分类号： | F01P3/00;F02B43/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种液态天然气发动机冷却系统，包括通过不锈钢管路与发动机相连的汽化器、节温器、散热器和水泵。所述的散热器上设有冷却风扇。所述的汽化器进水口与发动机出水口相连，汽化器出水口与节温器进水口相连。所述的节温器出水口与水泵进水口相连，节温器下出水口与散热器进水口相连，散热器出水口与水泵进水口相连，水泵出水口与发动机进水口相连。汽化器和散热器是集成为一体的。由以上技术方案可知，本实用新型冷却系统布局合理，不仅提高了液态天然气冷能利用率、减少了风扇系统功率，还降低了整车燃气消耗量，使天然气能源在LNG客车中得到合理利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液态 天然气 发动机 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种液态天然气发动机冷却系统，其特征在于：包括通过不锈钢管路与发动机（1）相连的汽化器（2）、节温器（3）、散热器（4）和水泵（5）；所述的散热器（4）上设有冷却风扇；所述的汽化器（2）进水口与发动机（1）出水口相连，汽化器（2）出水口与节温器（3）进水口相连；所述的节温器（3）上出水口与水泵进水口相连，节温器（3）下出水口与散热器（4）进水口相连，散热器（4）出水口与水泵（5）进水口相连，水泵（5）出水口与发动机（1）进水口双向连通。
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