[实用新型]电动车及其车架有效
| 申请号： | 201420172276.3 | 申请日： | 2014-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN203864877U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 陈维彬 | 申请（专利权）人： | 美国锐哲有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 美国加州塞里图斯*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动车车架，包括主车架和固装于主车架前端的前叉支撑管，主车架包括与车座架固接的横杆和与踏板支架的前端固接的竖杆，踏板支架的后端固设有与横杆的后端固接的车架撑杆，踏板支架的两侧向后延伸有两根后轮支撑杆。主车架通过横杆和竖杆同时连接前叉支撑管，横杆与车座架固定连接为一体结构，踏板支架与竖杆固接，其后部连接后轮支撑杆，并由车架撑杆对踏板支架和横杆的位置进行支撑，保证结构的稳定性，从而将整个主车架固接为一体式连接结构，结构简单，大大减少了车架整体的质量，降低了成本。本实用新型还提供了一种具有上述电动车车架结构的电动车。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 及其 车架 | ||
【主权项】：
一种电动车车架，其特征在于，包括主车架（1）和固装于所述主车架前端的前叉支撑管（2），所述主车架（1）包括与车座架（3）固接的横杆（11）和与踏板支架（5）的前端固接的竖杆（13），所述踏板支架（5）的后端固设有与所述横杆（11）的后端固接的车架撑杆（14），所述踏板支架（5）的两侧向后延伸有两根后轮支撑杆（41、42）。
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