[实用新型]低速电动车油电混合动力系统有效
申请号: | 201420151867.2 | 申请日: | 2014-03-31 |
公开(公告)号: | CN203780298U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 李向敏 | 申请(专利权)人: | 李向敏 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60K6/26 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 李凤岐 |
地址: | 721300 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种低速电动车油电混合动力系统,包括电动机和汽油机,所述电动机主轴的前端与电动车后桥上的差速器连接,电动机与蓄电池电连接;所述汽油机动力输出轴上通过离合器安装有链轮,电动机主轴的后端安装有链轮,所述链轮通过链条驱动链轮。本实用新型不仅解决了电动车爬坡动力不足与行驶里程较短的缺陷,而且降低了能源消耗,减少了环境污染,特别适合低速电动车使用,结构简单,经济实用。 | ||
搜索关键词: | 低速 电动车 混合 动力 系统 | ||
【主权项】:
一种低速电动车油电混合动力系统,其特征在于:所述动力系统包括电动机(1)和汽油机(2),所述电动机(1)主轴的前端与电动车后桥(9)上的差速器(8)连接,电动机(1)与蓄电池(7)电连接;所述汽油机(2)动力输出轴上通过离合器(3)安装有链轮(4),电动机(1)主轴的后端安装有链轮(10),所述链轮(4)通过链条(5)驱动链轮(10)。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构