[实用新型]可变限速道路交通安全监测控制系统有效
| 申请号： | 201420136328.1 | 申请日： | 2014-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN203786903U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 赵玉玺 | 申请（专利权）人： | 赵玉玺 |
| 主分类号： | G08G1/09 | 分类号： | G08G1/09;G08G1/054 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 褚庆森 |
| 地址： | 250100 山东省济南市高*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型的可变限速道路交通安全监测控制系统，包括监控中心和至少两个监测站点，监测站点由抓拍单元、检测雷达和补光灯组成，抓拍单元用于图像抓拍；检测雷达将采集的速度信息传输至抓拍单元，抓拍单元将采集的车辆图像、车辆速度和车牌号码信息上传至监控中心，特征在于：横梁上还设置有能见度检测仪和可变限速标志板，监控中心经能见度检测仪检测道路上实时的能见度，可变限速标志板用于显示不同的限速数值和提示文字。本实用新型的交通管理系统，通过设置能见度检测仪和可变限速标志板，使得监控中心可检测道路的实时能见度，并根据能见度适应地调整可变限速标志板上的最高限速数值大小，以确保行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 限速 道路交通安全 监测 控制系统 | ||
【主权项】：
一种可变限速道路交通安全监测控制系统，包括监控中心（9）和在道路上间隔设置的至少两个监测站点，所述监测站点由横梁（1）以及固定于横梁上的抓拍单元（2）、检测雷达（3）和补光灯（4）组成，抓拍单元用于识别过往车辆的车牌号并对其进行图像抓拍；抓拍单元与补光灯相连接，用于触发补光灯工作；检测雷达与抓拍单元相连接，以便将采集的速度信息传输至抓拍单元；抓拍单元与监控中心经通信线连接，以便将采集的车辆图像、车辆速度和车牌号码信息上传至监控中心，其特征在于：所示横梁上还设置有能见度检测仪（5）和可变限速标志板（6），能见度检测仪、可变限速标志板均经通信线与监控中心相连接；监控中心经能见度检测仪检测道路上实时的能见度，可变限速标志板用于显示不同的限速数值和提示文字。
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